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对管理人来说，动驾丰富产品线、让客户根据自己的风险偏好选择产品是比较好的。朝阳永续三季报数据显示，驶出实用9月末指数的急拉和极端的正基差使得中性策略腹背受敌，驶出实用成为三季度表现最差的策略，平均收益-1.45%，仅30%的产品获得正收益。

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由此，驶出实用对冲基金的收益可拆成两部分：一则股票相对大盘的收益，也叫超额收益。对冲基金的投资策略涉及衍生品和金融工程，疑双而且通常是不透明的黑箱，疑双和一般的权益策略差异较大，并不适合普通投资者自己去挑选，应该交由专业的机构去调研和筛选。

自租车遭质座设对冲基金的业绩常青树并不多见。

我们从2015年就推出了多策略对冲产品，动驾并认为单一策略都有周期性。公开信息显示，驶出实用该公司部分对冲系列产品规模，已经降至千万元以下。

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而市场贝塔好的时候、动驾中性产品收益率不高，这个时候风险偏好高的就应该去配置指增多头，阿尔法贝塔都要。至于舍弃对冲产品后，驶出实用如何实施下一步产品策略，对此幻方量化独家回应第一财经称：我们对冲产品规模非常小了，（后续）准备专注量化多头投资。